Hoàn thiện quy chuẩn kỹ thuật để thúc đẩy triển khai xăng sinh học E10 trên toàn quốc

Ngày viết: Thứ Hai, Tháng Ba 16, 2026 | 15:54 - Lượt xem: 632

Việc đưa xăng sinh học E10 vào sử dụng trên phạm vi cả nước từ ngày 1/6/2026 đang trở thành bước chuyển quan trọng trong lộ trình phát triển năng lượng sạch và giảm phát thải tại Việt Nam.

Theo lộ trình được ban hành, từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ được sử dụng rộng rãi trên thị trường Việt Nam. Đây được xem là một bước đi quan trọng nhằm thúc đẩy chuyển dịch năng lượng theo hướng xanh và bền vững, đồng thời giảm phát thải khí nhà kính, phù hợp với xu hướng phát triển năng lượng sạch trên thế giới.

Hiện nay, khung pháp lý cơ bản cho quản lý chất lượng xăng dầu tại Việt Nam được quy định trong Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xăng, nhiên liệu diesel và nhiên liệu sinh học (QCVN 01:2022/BKHCN). Quy chuẩn này được ban hành kèm theo Thông tư số 16/2022/TT-BKHCN của Bộ Khoa học và Công nghệ và có hiệu lực từ ngày 1/2/2023. Theo quy định, từ ngày 15/6/2023, các sản phẩm xăng, nhiên liệu diesel và nhiên liệu sinh học được sản xuất, pha chế, nhập khẩu và phân phối trên thị trường phải đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật của quy chuẩn trước khi lưu thông.

Xăng sinh học E10 đánh dấu một bước chuyển quan trọng trong chính sách năng lượng sạch

Tuy nhiên, sau một thời gian triển khai, một số vướng mắc kỹ thuật và thực tiễn đã phát sinh, đặc biệt khi Việt Nam chuẩn bị chuyển sang sử dụng xăng E10 trên quy mô toàn quốc. Vì vậy, các cơ quan quản lý đang tiến hành rà soát và nghiên cứu sửa đổi QCVN 01:2022/BKHCN nhằm bảo đảm tính đồng bộ với các chính sách mới về nhiên liệu sinh học và tiêu chuẩn khí thải phương tiện giao thông.

Việc sửa đổi quy chuẩn được đặt ra với mục tiêu bảo đảm hài hòa giữa yêu cầu kỹ thuật, bảo vệ môi trường và hiệu quả kinh tế. Đồng thời, quy chuẩn mới cần phù hợp với điều kiện thực tiễn của thị trường trong nước, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước đối với chất lượng sản phẩm xăng dầu và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.

Các chính sách mới liên quan đến nhiên liệu sinh học cũng đang được thúc đẩy đồng bộ. Chẳng hạn, Quyết định 19/2024/QĐ-TTg về lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới, cùng với Thông tư 50/2025/TT-BCT quy định tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với xăng truyền thống đã tạo nền tảng pháp lý quan trọng cho việc triển khai xăng E10. Bên cạnh đó, Chỉ thị số 07/CT-TTg ban hành ngày 26/2/2026 của Thủ tướng Chính phủ cũng yêu cầu đẩy mạnh sản xuất, phân phối và sử dụng nhiên liệu sinh học trong thời gian tới.

Các chuyên gia cho rằng để xăng sinh học E10 phát triển bền vững, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành và địa phương trong việc hoàn thiện hành lang pháp lý, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật và tăng cường giám sát chất lượng. Bên cạnh đó, công tác truyền thông nhằm nâng cao nhận thức của người tiêu dùng về lợi ích của nhiên liệu sinh học cũng đóng vai trò quan trọng.

Việc hoàn thiện quy chuẩn kỹ thuật không chỉ giúp bảo đảm chất lượng nhiên liệu khi lưu thông trên thị trường mà còn tạo nền tảng pháp lý vững chắc cho lộ trình chuyển đổi sang năng lượng sạch tại Việt Nam.

Gia Linh